相對和絕對是我們經(jīng)常涉及的概念。相對是指有條件的、暫時的和有限的。絕對是指無條件的、永恒的、無限的。相對和絕對是同一事物既相互聯(lián)系又相互區(qū)別的雙重屬性。

基準(zhǔn)是工程尺寸描述、測量和定位的基本要求，所有涉及形位公差的尺寸都必須有基準(zhǔn)要素?；鶞?zhǔn)在電機(jī)制造中應(yīng)用廣泛，零件尺寸標(biāo)注、生產(chǎn)加工過程中的工件定位、檢驗(yàn)過程中的尺寸測量、裝配過程中相關(guān)零件的相對位置確定都涉及基準(zhǔn)。今天的題目是臥式電機(jī)的腳踏平面。

腳是整個電機(jī)高度方向上的基準(zhǔn)面。鐵芯位置和擋口是同軸的圓柱面，公共軸相對于腳面的垂直距離，即機(jī)座的中心高度。理論上，電機(jī)轉(zhuǎn)子的中心軸線和電機(jī)軸的中心軸線完全重合。電機(jī)裝配完成后，軸的中心軸相對于腳平面的垂直高度，即整機(jī)產(chǎn)品的中心高度。底座端孔的高度也是基于腳面的，尤其是對于B35電機(jī)。

電機(jī)腳的平面一方面是產(chǎn)品本身的相關(guān)尺寸基準(zhǔn)，另一方面又與牽引設(shè)備的安裝基準(zhǔn)密切相關(guān);因此，在電機(jī)加工、運(yùn)輸和使用過程中，需要保護(hù)好腳刨。

為什么電機(jī)中心高要選擇負(fù)公差?

電機(jī)底座和整機(jī)對中心高度尺寸都有具體的尺寸偏差要求，但共同點(diǎn)是中心高度尺寸為負(fù)。對于這個尺寸要求，沒有機(jī)械加工的限制，主要是因?yàn)榘惭b過程的可操作性。安裝時可以抬高中心的高度，但如果中心高度高，就不容易處理，這也是尺寸選擇出現(xiàn)負(fù)偏差的關(guān)鍵原因。

電機(jī)不同方式的傳動及其特點(diǎn)

皮帶輪和聯(lián)軸器是電機(jī)在不同傳動方式下的重要傳動部件。它們的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍有很大的不同，在不同的環(huán)境中有各自的應(yīng)用優(yōu)勢。正常情況下，滑輪更受歡迎，因?yàn)樗鼈円子诎惭b和使用，并且市場上有更多的現(xiàn)金。

聯(lián)軸器是一種機(jī)械部件，用于牢固地連接不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸，使其一起旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動和扭矩。這是一種短距離連接電機(jī)和設(shè)備的方式。聯(lián)軸器傳動具有扭矩大、效率高的特點(diǎn)。耦合傳動的特點(diǎn)是與被拖設(shè)備剛性連接，具有相同的角速度。

皮帶輪屬于輪轂零件，一般尺寸比較大，其制造工藝主要是鑄造和鍛造，主要用于長距離動力傳輸?shù)膱龊??；嗊m用于兩個傳動裝置之間的長距離傳動。皮帶輪驅(qū)動時，兩傳動軸平行，要求在同一水平線上，通過皮帶軟連接。皮帶輪運(yùn)行相對平穩(wěn)，噪音低，振動小;滑輪傳動裝置具有緩沖作用，機(jī)器停止時不會立即停止，而是在沒有驅(qū)動力的情況下緩慢停止運(yùn)行，從而保護(hù)設(shè)備和電機(jī)。這種傳動的特點(diǎn)是線速度相同。但對于傳動扭矩相對較大、負(fù)載沖擊較大的場合，皮帶傳動不適合避免斷軸的問題。

角速度和線速度的區(qū)別

線速度和角速度用于物體的圓周運(yùn)動。

線速度的定義是指物體運(yùn)動弧長與所用時間的比值，即所用弧長除以走過這個弧長所用的時間，即為速度。

角速度字面意思是角速度，即物體的中心角除以所需時間。根據(jù)圓的大小關(guān)系，假設(shè)圓的半徑為R，物體完成一個圓的時間為t，角速度為，線速度為v，我們可以有以下兩個方程：2R=Tv，2=T。經(jīng)過這兩個方程的等相關(guān)和簡化，得出v=R，即線速度=角速度圓周半徑。