中小型電機(jī)底座多為鑄鐵或鑄鋁毛坯，多數(shù)底座的冷卻筋與電機(jī)軸中心線平行，或呈發(fā)散狀，或周向水平垂直。但是為什么輥道用電機(jī)底座的冷卻筋沿軸向均勻分布?這也要從這類電機(jī)的實(shí)際應(yīng)用條件來(lái)分析。

電機(jī)輥道多用于高溫多塵的惡劣環(huán)境，如頻繁啟動(dòng)制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、正反連接等。軋機(jī)工作輥道就是一個(gè)典型的應(yīng)用。

為了滿足這種環(huán)境條件的要求，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)應(yīng)為IP54或以上。散熱筋的特殊結(jié)構(gòu)，既能滿足電機(jī)本身的散熱效果和機(jī)械強(qiáng)度，又能有效防止電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中外部冷卻液和灰塵的堆積，還便于電機(jī)外殼的清潔和保護(hù)要求。

輥道是軋鋼設(shè)備的重要組成部分，軋件進(jìn)出加熱爐、在軋機(jī)上來(lái)回軋制以及軋制后輸送到精整工序的工作都是通過(guò)輥道完成的。輥道的傳動(dòng)形式包括集群傳動(dòng)和單獨(dú)傳動(dòng)。

在集群傳動(dòng)中，一臺(tái)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)全部或部分4~10個(gè)滾筒;單獨(dú)駕駛時(shí)，一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一兩個(gè)滾輪。根據(jù)設(shè)備節(jié)能改進(jìn)的需求，改進(jìn)為單電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)單輥，無(wú)需變速箱，一套調(diào)速裝置集中給多臺(tái)電機(jī)供電，每臺(tái)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)單輥。也就是一套軋鋼設(shè)備同時(shí)需要幾臺(tái)電機(jī)，所以很容易理解這類電機(jī)的批量特性。

滾筒驅(qū)動(dòng)具有短期過(guò)載、周期性加載(滾動(dòng))、卸載(空轉(zhuǎn))、停車和正反轉(zhuǎn)的負(fù)載特性，決定了電機(jī)始終處于振動(dòng)和周期性沖擊應(yīng)力狀態(tài)。如果殼體不加強(qiáng)，很容易產(chǎn)生疲勞裂紋甚至解體。一般加環(huán)肋加強(qiáng)，加1-4個(gè)軸向肋，不僅大大增加了抗震強(qiáng)度，而且改善了表面積上的散熱條件。

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