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gb18613 2020(gb18613電機能效分類)

2022-02/28

據(jù)不完全統(tǒng)計,電機總功耗約占全社會總功耗的2/3,其中,工業(yè)領域電機功耗約占工業(yè)功耗的3/4。

作為幾乎所有設備的動力源,電機效率和功率因數(shù)的控制成為全社會努力提高的方向和目標。電機技術研究和制造工藝的改進將有效提升電機的整體能效。

自GB 18613強制性標準制定實施以來,從國家層面給予了電機制造商和用戶必要的約束和引導,如惠民工程的具體政策和實施、節(jié)能產品認證、能效之星、綠色工廠等,進一步激發(fā)了具有技術潛力的電機企業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。同時,高耗能產品的不斷淘汰,引導消費者從市場層面增強了節(jié)能意識,從另一個角度有效推動了高效電機的推廣和發(fā)展。

在GB18613標準的修訂過程中,電機能效限定要求不斷提高,GB18613標準2020版中3級和2級能效分別與本標準2012版中2級和1級能效相對應。2020年標準中1類能效相當于IEC 60034-30-1 IE5能效;2020版標準還增加了8P電機的能效控制要求。

從2020年綠色電機產品目錄和電機申請情況來看,IE4、IE5等高效電機制造技術在部分重點企業(yè)取得突破,強制性標準的實施無疑是推動電機制造技術融合、電機能效提升的好策略。

近年來,國家加大了對電機產品質量的監(jiān)督抽查頻次,從一年一次增加到一年四次(每季度一次),這對電機生產企業(yè)來說是一個很大的沖擊。機動車抽查抽樣環(huán)節(jié)的改進,增強了抽查的收集程度和客觀性。

從執(zhí)行層面來看,強制性要求和市場監(jiān)管是最有效的管控手段,就像交通管理中的電子眼和交通法規(guī)的加強和完善一樣,可以讓人們被動地接受重大改進。

作為拖動機械的驅動力,電機效率、功率因數(shù)、噪聲性能等。都關系到全國的節(jié)能環(huán)保,有的直接影響民生。

作為電工,我們肩負著自己的責任,電工也有更多的挑戰(zhàn)和機遇。2021年,祝各位同事取得圓滿成功!

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