電機(jī)產(chǎn)品是一個(gè)看似簡單卻不簡單的機(jī)械產(chǎn)品。電動機(jī)的特性是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。電機(jī)各部件之間存在電、磁、機(jī)械、熱等物理量的相互作用，最終以相對固定的性能為特征，通過這些性能來定義和評價(jià)電機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量水平。不同的電機(jī)對某些性能有不同的要求，但高效、節(jié)能、低噪音、環(huán)保始終是人們對電機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量特性的追求。

一般可以從力和能量、運(yùn)行、溫升、振動、噪聲、可靠性和安裝使用的適宜性等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。我們可以通過電機(jī)的效率和功率因數(shù)指標(biāo)來評價(jià)電機(jī)的力和能量特性。

異步電動機(jī)的功率因數(shù)是異步電動機(jī)輸入的視在功率和實(shí)際消耗的有功功率的比例的量度。電機(jī)從電源吸收的有功功率稱為電機(jī)的輸入功率，而電機(jī)軸上輸出的機(jī)械功率稱為輸出功率。輸出功率與輸入功率之比稱為電機(jī)效率。從功率因數(shù)和效率的概念可以看出，功率因數(shù)和效率越高越好。

00-1010電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)發(fā)生變化，且其變化與負(fù)載有關(guān)。電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的無功電流分量，有功電流分量很小，所以功率因數(shù)很低。當(dāng)電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)，為了輸出機(jī)械功率，定子繞組電流中的有功電流分量增加，功率因數(shù)也增加。當(dāng)電機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，功率因數(shù)達(dá)到最大。所以電機(jī)要避免“大馬拉大車”的現(xiàn)象。

01電動機(jī)的功率因數(shù)特點(diǎn)

電機(jī)運(yùn)行時(shí)，總有一定的內(nèi)部功率損耗，包括繞組上的銅(或鋁)損耗、鐵芯上的鐵損耗以及各種機(jī)械損耗。因此，輸入功率等于損耗功率和輸出功率之和，即輸出功率小于輸入功率。

電機(jī)效率高，意味著損耗小，節(jié)約電能。然而，過高的效率要求會增加電機(jī)的成本。當(dāng)電機(jī)空載時(shí)，效率為零。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，效率增加。當(dāng)負(fù)荷為額定負(fù)荷的0.7 ~ 1倍時(shí)，效率高，運(yùn)行最經(jīng)濟(jì)。

近年來，國家對電機(jī)產(chǎn)品出臺了許多激勵(lì)政策和管控措施，GB18613、GB30253、GB30254等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是對大型廣播電視機(jī)效率的有限要求，旨在淘汰高耗能電機(jī)。

對于電機(jī)產(chǎn)品，視在功率、有功功率(輸入功率)和輸出功率呈現(xiàn)衰減趨勢。衰減趨勢越弱，電機(jī)的功率和能量水平越高，否則其功率和能量特性會很差。

電機(jī)性能水平的提高一方面在于設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，另一方面也會涉及到材料成本的增加。如何平衡電機(jī)性能水平與材料成本之間的關(guān)系，一直是每個(gè)電機(jī)制造商必須面對的問題。

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